Besonders auffällig im Cockpit sind die kreisrunden Lüftungsdüsen und der angenehm hoch liegende Schalthebel.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.09.2001)
Zum zweiten sollten die Lüftungsdüsen exakt auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben ausgerichtet sein: die Klappen zum Innenraum schließen, Lüfter auf Stufe drei stellen - dann ist der Dunst auf der Scheibe im Nu weg.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)