Eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung mit Ansprechzeiten im Millisekundenbereich leitet die Kraft über eine kettengetriebene Gelenkwelle zur Vorderachse.
( Quelle: Die Welt vom 15.01.2005)
Der Hinterradantrieb wird übrigens nur bei Bedarf vollautomatisch per Lamellenkupplung zugeschaltet.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 07.07.2001)