1. Die "Nebenkosten" setzen sich aus 9,50 Mark Sicherheitsgebühr, 26 Mark deutschen Landegebühren und 31,50 Mark Flughafensteuer in Oslo zusammen. ( Quelle: Die Zeit 1996）
2. Unter anderem waren Ryanair die Hälfte der Landegebühren erstattet worden und pro Passagier sollte der Billigflieger 15 Jahre lang vier Euro für Werbezwecke bekommen. ( Quelle: Handelsblatt vom 08.09.2005）
3. Dazu kommen die Start- und Landegebühren der Flugplätze. ( Quelle: Spiegel Online vom 30.09.2003）
4. Vermutlich will der Billig-Flieger mit dem Wink eines privat finanzierten Billig-Flughafens im fernen Winkel Brandenburgs um die hiesigen Startund Landegebühren pokern. ( Quelle: Tagesspiegel vom 17.03.2003）
5. Außerdem sei das Flugbenzin dort zu teuer, und auch die Start- und Landegebühren schlügen zu Buche. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 26.04.2002）
6. Die Startgewichte, nach denen die Landegebühren bemessen werden, stiegen um 4,7 Prozent auf 1,665 Millionen Tonnen. ( Quelle: Die Welt Online vom 03.07.2003）
7. Neben den Marketingzahlungen kommt das Unternehmen in den Genuss besonders niedriger Start- und Landegebühren. ( Quelle: Die Welt Online vom 01.09.2003）
8. Allerdings gebe es in Deutschland nicht wie in London nahe der Drehkreuze Ausweichflughäfen mit niedrigeren Landegebühren. ( Quelle: Tagesspiegel 1998）