Dort werden die 30 bis 40 Tonnen schweren Teile an Bord eines Spezialkahns verladen und auf der Garonne bis zum Flusshafen von Langon verschifft.
( Quelle: Die Welt Online vom 18.08.2003)
Die Brocken kommen per Schiff zum Hafen Langon bei Bordeaux.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 16.07.2002)