1. Bis Mitte 1993 sollen nach Angaben von Niedersachsens Wirtschaftsminister Peter Fischer die zwischen Bremen und Wilhelmshaven bestehenden Langsamfahrstrecken beseitigt und auf dieser Schienenverbindung die Kapazitäten deutlich erhöht werden. ( Quelle: TAZ 1991）
2. Zudem seien Langsamfahrstrecken auf Bahnhöfen absolut unüblich; und drittens gelte auf offener Strecke, dass nach einem Tempolimit nach der Folgeweiche automatisch wieder normale Geschwindigkeit gelte. ( Quelle: DIE WELT 2000）