Das Leichtmetallaggregat wurde durch Pleuel, Einlassventile, Ventilfedern und Stößelstangen aus Titan besonders schlank und standfest gemacht.
( Quelle: Spiegel Online vom 07.09.2005)
Das Leichtmetallaggregat ist das erste Serientriebwerk in der Unternehmensgeschichte, von dem Varianten mit Benzin-Direkteinspritzung entwickelt und gebaut werden.
( Quelle: OTS-Newsticker)