1. Unter Berücksichtigung aller Störgrößen, wie Seitenwindreaktionen oder Fahrbahnkrümmungen und Spurrillen, ergibt sich ein situationsgerechtes Lenkverhalten. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
2. Anhand der ESP-Sensordaten des Pkw erkennt der Lenkassistent kritische Fahrsituationen und ermittelt das optimale Lenkverhalten. ( Quelle: Spiegel Online vom 21.07.2004）