Beim Absturz einer MD-11 der Swissair vor Kanada starben im September 229 Menschen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Das Cockpit einer MD-11. Links sitzt der Kapitän, rechts der Copilot.
( Quelle: BILD 1998)
Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die Überprüfung aller Verkabelungen und Sicherungen in Flugzeugen des Typs MD-11 angeordnet.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Die dreitägigen Gedenkfeiern am Ort des Absturzes endeten in der Nacht zu Freitag mit einer Feier in Halifax, bei der unter freiem Sternenhimmel eine Schiffsglocke die Minute anschlug, in der die MD-11 in den Atlantik stürzte.
( Quelle: Tagesspiegel 1999)
Betroffen sind weltweit 89 Flugzeuge des Typs MD-11. Weder Lufthansa noch Swissair haben Passagier-Maschinen dieses Typs.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Die 1000 Beschäftigten, die dort Teile für das Militärflugzeug C-17 und die Passagiermaschinen MD-11 und MD-80 produzieren, verlieren ihre Arbeitsplätze.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)
Auf Langstrecken sind Maschinen der Typen Airbus A330 und A340, sowie MD-11 im Einsatz.
( Quelle: ZDF Heute vom 24.09.2003)
Die Boeings müssen mit zwei Piloten und einem Flugingenieur geflogen werden, während die MD-11 mit zwei Mann Besatzung auskommt.
( Quelle: Die Welt Online vom 19.09.2003)
Die dreistrahlige MD-11 von McDonnell Douglas, ist zwar wenig erfolgreich, mischt aber im gleichen Markt mit.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Drei moderne Boeing 747-400 der niederländischen KLM neben den eleganten MD-11 von Swissair, eine Reihe alter DC-10 neben noch älteren TriStars.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 09.09.2003)