1. So heißt es in der Airbus-Beschaffungsvorlage des Verteidigungsministeriums, durch eine Entscheidung für das europäische Triebwerksangebot würden in Deutschland 350 direkte Arbeitsplätze (160 bei Rolls Royce Deutschland und 190 bei MTU) gesichert. ( Quelle: Die Welt Online vom 23.04.2003）
2. Die Stuttgarter Daimler-Chrysler AG verkauft ihren Münchner Flugzeugtriebwerks-Hersteller MTU Aero Engines bis Ende 2003 an den US-Finanzinvestor Kohlberg Kravis Roberts & Co (KKR). ( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 22.11.2003）
3. Im europäischen Bereich arbeiten MTU und Fiat ebenfalls auf militärischen Gebiet eng zusammen, sei es beim Tornado, Eurofighter oder bei dem neu zu entwickelnden Triebwerk für den militärischen Transporter A400M. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 18.09.2001）
4. Sollte das Branchenumfeld jedoch weiterhin günstig sein und MTU seine Verbindlichkeiten auf dem erreichten Niveau halten, stellte S&P eine Hochstufung auf "BB+" in Aussicht. ( Quelle: Die Welt vom 12.11.2005）
5. Wie aus Branchenkreisen verlautete, wächst die Bereitschaft von P&W, der Fusion von MTU und Fiat Avio zu zustimmen. ( Quelle: Die Welt Online vom 05.07.2003）
6. Außerdem sei mit der Ausgliederung von MTU Friedrichshafen, die bei AEG angesiedelt wurde, der verbliebene MTU-Rest "kein richtiges Geschäftsfeld mehr". ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
7. Zudem werde MTU von der Expansion der Luftfahrtindustrie profitieren. ( Quelle: Hamburger Abendblatt vom 27.05.2005）
8. Im Bereich Gewerbe und Industrie ist etwa ein Joint Venture mit der Daimler-Chrysler-Tochter MTU geplant. ( Quelle: Die Welt 2001）
9. MTU hat rund 6700 Beschäftigte, davon etwa 5000 am Stammsitz Friedrichshafen. ( Quelle: Abendzeitung vom 04.09.2005）
10. Denkbar ist den Spekulationen zufolge eine Zusammenarbeit von Fiat Avio und MTU unter der Regie von Carlyle. ( Quelle: Die Welt Online vom 12.06.2003）