1. Wie dpa-AFX weiter erfuhr, hätte MAN bei einem Zuschlag voraussichtlich auch Arbeitsplätze in der Verwaltung von MTU abgebaut. ( Quelle: Handelsblatt vom 15.10.2005）
2. Der Autokonzern hat den Dieselmotorenbauer MTU Friedrichshafen für 1,6 Mrd. Euro an den schwedischen Finanzinvestor EQT verkauft. ( Quelle: Handelsblatt vom 29.12.2005）
3. Ungeachtet des anhaltenden Zwists erneuerten die Gründerfamilien, die zwölf Prozent an MTU halten, ihre Gesprächsbereitschaft mit dem Autokonzern. ( Quelle: Handelsblatt vom 05.09.2005）
4. Die Entwicklung habe gezeigt, daß auch das MTU bei der BfA in Frankfurt nicht ausgelastet sei. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993）
5. Daimler-Chrysler ist mit 88,4 Prozent Haupteigentümer bei MTU Friedrichshafen, die restlichen Anteile liegen bei den Familiengesellschaftern Maybach und Brandenstein-Zeppelin. ( Quelle: Die Welt vom 12.04.2005）
6. In Finanzkreisen hieß es dagegen, Steffens sei auf Druck der Investmentgesellschaft Kohlberg Kravis Roberts (KKR) zurückgetreten, die MTU im November 2003 von Daimler-Chrysler übernommen hatte. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 03.12.2004）
7. Am stärksten legten die Umsatzerlöse in der Sparte Antriebe um 35,3 Prozent auf 2,3 Mrd. DM zu; dabei sei die Triebwerkstochter MTU sogar in die Gewinnzone zurückgekehrt. ( Quelle: Welt 1997）
8. Die beiden Hersteller BMW Rolls-Royce und MTU verhandeln 'sehr ernsthaft' darüber, ihre Produktionen zusammenzulegen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
9. Gerade beim Schuldenabbau darf MTU nicht auf halber Strecke stehenbleiben. ( Quelle: Die Welt vom 11.05.2005）
10. Über die Zukunft des Triebwerkherstellers MTU Friedrichshafen innerhalb des Daimler- Benz-Konzerns ist nach Angaben von Firmenchef Rolf Hanssen noch nicht entschieden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）