Dank des Einsatzes des schadstoffarmen Ottomotors, einem sogenannten Magermotor (der ohne Drei-Wege-Katalysatoren betrieben wird) liegen die Emissionswerte nach Angaben der EAM unter den gesetzlich vorgeschriebenen Richtwerten.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)