Durch den Überbrückungskredit würde einerseits eine Finanzierungslücke in NRW vorübergehend geschlossen, andererseits müsste der Bund nicht den zugesagten Zuschuss von insgesamt 2,3 Milliarden Euro für die beiden Magnetbahn-Projekte erhöhen.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 18.01.2003)