Markus Kirschneck von der Pilotenvereinigung Cockpit meint, in Toronto habe sich bewährt, dass Air France gerade auf Langstrecken erfahrenes Personal einsetze und zu den Gesellschaften gehöre, die ihre Crews "im alten Stil" ausbildeten.
( Quelle: Tagesspiegel vom 05.08.2005)
Für Markus Kirschneck von der Pilotenvereinigung Cockpit bestehen aber auch hier Unterschiede.
( Quelle: Tagesspiegel vom 06.01.2004)