1. Weil schleudernde Fahrzeuge stabilisiert werden, sinkt zum Beispiel das Risiko gefährlicher Seitenkollisionen mit Bäumen, Masten oder anderen Hindernissen am Fahrbahnrand. ( Quelle: Tagesspiegel vom 21.11.2004）
2. Im kommenden Jahr wird das Programm für alle Masten der Kategorie 1 abgeschlossen sein. ( Quelle: Die Welt vom 06.12.2005）