1. Wie es um das beste Mautsystem der Welt steht, ist bekannt. ( Quelle: Spiegel Online vom 30.09.2004）
2. Bis zum 2. November, dem nächsten Starttermin für das Mautsystem sehen die Parlamentarier vor allem Daimler-Chrysler und die Deutsche Telekom in der Pflicht. ( Quelle: Tagesspiegel vom 26.09.2003）
3. In Deutschland dagegen sollte alles anders sein: Das satellitengestützte Mautsystem sollte nicht nur die Wegezolleinnahme revolutionieren, sondern zugleich ein weltweiter Exportschlager werden. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 17.12.2004）
4. Der Start des Mautsystem selber sei durch das Brüsseler Prüfverfahren nicht gefährdet. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 04.08.2003）
5. Deutsche Spediteure haben wegen häufiger Pannen bei dem österreichischen Mautsystem für Lastwagen eine Beschwerde bei der EU-Kommission eingereicht. ( Quelle: Tagesspiegel vom 07.04.2004）
6. Diese beharren darauf, dass der Verkehrsetat trotz der Pleite beim Mautsystem nicht zusammengestrichen werden dürfe. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 26.07.2003）
7. Damit will sich Stolpe offenbar eine Notoption offen halten, falls das weiterhin fehlerhafte elektronische Mautsystem von Toll Collect auch im nächsten Jahr nicht betriebsbereit sein sollte. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 13.11.2003）
8. Toll Collect ist das Konsortium aus Daimler-Chrysler und Deutscher Telekom, das Deutschlands Autobahnen schon 2003 mit einem funktionierenden Mautsystem versehen sollte, dies aber bis heute nicht geschafft hat. ( Quelle: Tagesspiegel vom 29.08.2004）
9. Die Welt: Ist das Mautsystem im Verkehrsalltag praktikabel? ( Quelle: Die Welt Online vom 25.07.2003）
10. Die Chancen stehen gut, denn schlechter als es um das Mautsystem steht kann es nicht mehr werden, und Mihatsch scheint der richtige Mann zu sein, um mit harter Hand die Fehler seines Vorgängers zu beseitigen. ( Quelle: Die Welt Online vom 16.10.2003）