MAN-Chef Samuelson fürchtete zukünftige Auseinandersetzungen mit den Gründer-Familien Brandenstein-Zeppelin und Maybach.
( Quelle: Tagesspiegel vom 15.07.2005)
Komfortseitig gibt es jedenfalls nichts zu klagen, im Gegenteil: Die elektronisch gesteuerte Airmatic-Luftfederung ist von sänftengleicher Ausgleichsbereitschaft, trägt den Maybach fast schwebend über jede Art von Fahrbahnoberfläche.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 02.11.2002)
Da standen die neuesten und gerade frisch prämierten Errungenschaften der Branche: etwa der Ferrari F 430 (490 PS stark) oder der Sieger in der Kategorie Tuningfahrzeug über 50 000 Euro - der Brabus Maybach.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.10.2004)
Durch die Sanierung der Marke Smart ist der Mercedes Car Group (Mercedes-Benz, Maybach, Smart) im ersten Quartal ein Verlust von fast einer Mrd. Euro entstanden.
( Quelle: Die Welt vom 29.04.2005)
Als Belastung dürfte sich wie im Auftaktquartal die Mercedes Car Group mit den Marken Mercedes-Benz, Smart und Maybach erwiesen haben.
( Quelle: Die Welt vom 25.07.2005)
Insgesamt wurden bei Maybach 2300 Automobile gebaut, 150 sollen heute noch existieren - Liebhaber zahlen dafür je nach Zustand Preise zwischen 300.000 und drei Millionen Mark.
( Quelle: )
Qualitätsmängel haben der hundertjährigen Auto-Ikone ebenso zugesetzt wie der schwache Dollar, die Markteinführung neuer Modelle und die Belastungen durch den Baby-Benz Smart, der wie Maybach ebenfalls zur Mercedes Car Group gehört.
( Quelle: Die Welt vom 11.02.2005)
Der Maybach Limousine Service etwa mit Hauptsitz in Berlin (im Hotel Adlon) organisiert individuelle Sightseeing-Touren nicht nur in der Hauptstadt, sondern auch in Hamburg, Frankfurt/Main, Köln und München.
( Quelle: Die Welt Online vom 31.07.2004)
Die Mercedes Car Group (Mercedes-Benz, Smart, Maybach) verzeichnete einen Rückgang bis Mai von 3,4 Prozent auf 462 900 Fahrzeuge.
( Quelle: Die Welt vom 08.06.2005)
Die übrigen zwölf Prozent liegen bei den Familien Maybach und Zeppelin, die aber über ein Vetorecht verfügen.
( Quelle: Handelsblatt vom 26.07.2005)