1. Mehdorn habe eingesehen, dass Bahnfahren ein uremotionales Thema sei, sagte einer der Teilnehmer später. ( Quelle: Die Welt Online vom 03.07.2003）
2. Von den Oppositionsparteien kam heftige Kritik an der Vertragsverlängerung für Mehdorn. ( Quelle: Netzeitung vom 21.05.2003）
3. Bahnchef Hartmut Mehdorn sagte, es sei "noch nie so wichtig gewesen wie in diesem Jahr, ein Zeichen zu setzen, dass die Bahn nicht nur Hilfe fordert, sondern sich auch selber hilft". ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
4. Der Regierende Bürgermeister verteidigte sich gegen den Vorwurf, den Bahnchef Mehdorn vergrault zu haben. ( Quelle: Tagesspiegel vom 27.11.2005）
5. In Kreisen der Verkehrspolitiker werden trotz der Rückendeckung von Schröder und Verkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) für Mehdorn bereits Nachfolgekandidaten für den Chefposten bei der Bahn gehandelt. ( Quelle: Tagesspiegel vom 25.09.2004）
6. Das Geld war allerdings nicht seins, sondern kam von der Bahn, und die wiederum gehört, wie man weiß, nicht Herrn Mehdorn, sondern dem Bund. ( Quelle: Tagesspiegel vom 31.08.2004）
7. Bahnchef Hartmut Mehdorn, heißt es, will seine Leute statt 38 Stunden die Woche bald sogar bis zu 44 malochen lassen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 28.06.2004）
8. Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) sagte in der Fragestunde des Abgeordnetenhauses, Bahnchef Hartmut Mehdorn habe mitgeteilt, daß ein Bau nicht geplant sei. ( Quelle: Die Welt vom 17.06.2005）
9. Und Berlin werde wachsen, auch rings um den Bahnhof werde es neue Bauten geben, gibt sich Mehdorn zuversichtlich. ( Quelle: Tagesspiegel vom 16.11.2005）
10. Aus der (nicht immer) guten alten "Eisenbahn" ist unter Mehdorn ein Transport-Konzern geworden, der weltweit Frachtaufträge abwickelt. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 02.12.2005）