1. Doch vorsichtshalber ebnet Bahnchef Hartmut Mehdorn schon einmal den Weg für die unangenehme Botschaft, die vermutlich schon bald folgen wird: Die exorbitant steigenden Energiekosten machten der Bahn enorm zu schaffen, erläutert Mehdorn. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 12.08.2005）
2. Das weiß auch Bahnchef Mehdorn, und hat sich wohl auch deshalb von Bodewig zähneknirschend davon überzeugen lassen, dass die Bahn die alleinige Hoheit über das Schienennetz abgeben muss. ( Quelle: DIE WELT 2001）
3. Mit Hartmut Mehdorn kann man ganz pragmatische Lösungen finden. ( Quelle: Tagesspiegel vom 13.10.2003）
4. Bahn-Vorstandschef Hartmut Mehdorn hätte dann auch räumlich unmittelbaren Zugriff auf den Bereich, der unter dem neuen Preissystem leidet und im Schienenpersonen-Nahverkehr beständig Marktanteile an Konkurrenten verliert. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 17.06.2003）
5. Die Ankündigung von Bahn-Chef Hartmut Mehdorn, dass Bahnhofsmissionen, die Essen an Bedürftige ausgeben, in den Bahnhöfen nicht mehr geduldet werden sollen, hat auch in Berlin Reaktionen ausgelöst. ( Quelle: Tagesspiegel vom 13.01.2002）
6. Mehdorn bekannte sich ausdrücklich zum Bahn-Standort Berlin: "Wir sind und bleiben der größte Arbeit- und Auftraggeber der Stadt". ( Quelle: Handelsblatt vom 30.11.2005）
7. Das Verhältnis zwischen der Landesregierung und Bahnchef Hartmut Mehdorn gilt als unterkühlt. ( Quelle: Abendblatt vom 09.12.2003）
8. Die Bahntochter hatte Bahnchef Hartmut Mehdorn vor drei Monaten zum Verkauf ausgerufen, Anfang April sollen nun die Unterlagen an Interessenten verschickt werden. ( Quelle: Die Welt vom 16.03.2005）
9. Mehdorn favorisiert einen anderen Weg. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 13.09.2003）
10. "Die Kunden gewinnen Zeit, das Umsteigen ist einfacher geworden", sagte Bahnchef Hartmut Mehdorn. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.06.2005）