Wer ist Hartmut Mehdorn?
( Quelle: Tagesspiegel vom 05.12.2005)
Bahnchef Hartmut Mehdorn drängt auf einen schnellen Börsengang.
( Quelle: Tagesspiegel vom 16.01.2004)
Dass am Bahnhof Zoo nach der Eröffnung des neuen Hauptbahnhofs Ende Mai 2006 keine Fernzüge mehr halten werden, begründete Mehdorn jetzt erneut damit, der Bahnhof Zoo sei "schon immer als Regionalbahnhof" angelegt gewesen.
( Quelle: Tagesspiegel vom 16.08.2005)
Bahnchef Hartmut Mehdorn und die Verkehrspolitiker des Bundestages haben ihren Streit um die geplatzten Börsenpläne entschärft und wollen sich künftig enger abstimmen.
( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 30.09.2004)
Der stellvertretende Vorsitzende des Bahn-Aufsichtsrats und Chef der Gewerkschaft Transnet, Norbert Hansen, und der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Albert Schmidt, werfen Mehdorn vor, die Bilanz des Unternehmens schön gerechnet zu haben.
( Quelle: Die Welt Online vom 22.09.2003)
"Wir werden auch der neuen Regierung, gleich welcher politischer Farbe sie sein wird, keine Probleme, sondern Erfolge liefern", sagte Mehdorn bei der Bilanzvorlage in Berlin.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 27.05.2005)
Ha! Mehdorn tat Schlimmeres.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 17.05.2002)
Mehdorn schränkte jedoch ein: "Wir werden möglicherweise nicht alles auffangen können." Die Entwicklung sei "dramatisch" und "bereite Sorgen".
( Quelle: Tagesspiegel vom 12.08.2005)
Bahnchef Hartmut Mehdorn erklärte, mit den Entscheidungen der Kartellbehörden bestehe Rechtssicherheit für die bisherigen Stinnes- Aktionäre und die Bahn.
( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 22.05.2002)
Dies teilte der Konzern nach einem Treffen von Bahnchef Hartmut Mehdorn und Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee am Dienstag mit.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 30.11.2005)