1. Der Kontrolleur erfuhr von Mehdorns Plänen aus den Medien. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
2. Deshalb fiel Mehdorns Reaktion auf den Bundestagsbeschluss auch freundlich aus. ( Quelle: Tagesspiegel vom 22.06.2004）
3. Den Ankündigungen Mehdorns zufolge soll der DB-Konzern künftig nicht mehr fünf sondern nur noch drei Geschäftsfelder umfassen: Personenverkehr, Transport und Logistik sowie Infrastruktur. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 04.12.2004）
4. Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Albert Schmidt, zeigte sich verärgert über Mehdorns Haltung. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 11.04.2003）
5. Der Opportunismus, der darin aufscheint, wirft ein Schlaglicht auf Mehdorns Charakter. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 09.12.2005）
6. Nein, die Verhandlungen mit von Beust seien allein Mehdorns Sache gewesen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 30.11.2005）
7. Auf Strecken zwischen zweihundert und fünfhundert Kilometern soll Mehdorns Bahn dem Flugzeug und dem Auto künftig ein echter Konkurrent sein. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
8. Der Bund hat Mehdorns Vertrag zwar verlängert, aber im Grunde nur weil das Unternehmen zum jetzigen Zeitpunkt Ruhe braucht. ( Quelle: Die Welt Online vom 22.05.2003）
9. Mehdorns Strategie, die Bahn nach außen als ganz normales wirtschaftliches Unternehmen zu verkaufen und intern weiterhin die üppigen Zuschüsse vom Bund zu kassieren, entpuppt sich wiedermal als doppelte Moral. ( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 10.09.2004）
10. Die andere: Von dem Gewinn sollen 180 Mio. Euro auf Mehdorns hartem Ad-hoc-Sparkurs beruhen, wie es aus den Kreisen hieß. ( Quelle: Die Welt Online vom 27.10.2004）