1. Mehdorns Aussage, schon 2004 oder 2005 könnten die ersten Aktien an der Börse gehandelt werden, sei unrealistisch, widerspricht Hansen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 06.12.2002）
2. Doch Mehdorns neuer Mann könnte sich durchaus als guter Griff erweisen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 27.06.2003）
3. Denn Mehdorns Thesen, das ist ganz offensichtlich, gelten nicht nur für Unternehmen, sondern genauso für Wirtschaftsstandorte und -regionen. ( Quelle: DIE WELT 2000）
4. Nach Auffassung der Verkehrspolitiker war dagegen eher eine Trennung von Schienennetz und Betrieb in Aussicht gestellt worden, da die Investitionspolitik Mehdorns trotz der Engpässe im Schienenausbau als zu zurückhaltend angesehen wurde. ( Quelle: Reutlinger General Anzeiger vom 17.11.2005）
5. Gemeinsam mit dem Land lehnte Frankfurt den Vorschlag Mehdorns ab, den Südbahnhof neben dem Hauptbahnhof und dem Flughafenbahnhof zum dritten Frankfurter Fernbahnhof auszubauen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 21.09.2001）
6. Mehdorns Position stehe nicht zur Diskussion, sagte ein Sprecher dem Tagesspiegel. ( Quelle: Tagesspiegel vom 25.09.2004）
7. Vor allem aber hat das Preisdesaster bei der Bahn das Ansehen Mehdorns nachhaltig geschädigt. ( Quelle: Die Welt Online vom 03.07.2003）
8. Dieser Ausbau würde nach Mehdorns Angaben 350 Millionen Mark kosten. ( Quelle: DIE WELT 2000）
9. Pläne Mehdorns, die Anteile zu kaufen, unterstützt Verkehrsminister Tiefensee: "Aus meiner Sicht ist das eine zukunftsweisende Frage. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 30.11.2005）
10. Hintergrund der Entscheidung Mehdorns ist nach Angaben der "Bild am Sonntag" vor allem die jüngste Pannenserie beim ICE. ( Quelle: DIE WELT 2000）