Oder, anders gerechnet: Die 14 Spar-Züge reichen aus, die nach 1994 eröffneten Linien 16, 17 und die Tram-Osttangente zwischen Max-Weber-Platz und Ostfriedhof ohne Mehreinsatz an Fahrzeugen und Fahrern zu betreiben.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 11.12.2003)