1. Während BMW mit ITS die Entwicklung des Seiten- und Kopfairbag favorisiert, packen die Ingenieure von Mercedes-Benz noch einen drauf: Dach-, Seiten- und Mittelairbag - zu sehen in der kürzlich vorgestellten X-Bag-Studie. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）