Nedlloyd und APL, inzwischen mit P & O beziehungsweise NOL verbandelt, fahren dagegen in einem konkurrierenden Konsortium.
( Quelle: Welt 1997)
Die Reedereien OOCL aus Shanghai, K-Line oder NOL aus Singapur und Evergreen werden als Interessenten aus Asien genannt.
( Quelle: Die Welt Online vom 06.08.2004)