1. Für Aufregung sorgte der NSX aber nicht nur wegen seiner schnittigen Karosserie – übrigens war sie weltweit die erste Aluminiumkarosserie –, sondern auch, weil der Wagen so gut wie unbekannt in deutschen Gefilden ist. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
2. Weder ein überdimensionierter Heckflügel am Toyota Supra noch Beckenbauers Referenzen für Mitsubishis Allrad-Renner 3000 GT noch die Aluminium-Haut des Honda NSX vermochten es, Nippons Flitz-Flundern ein besseres Image zu verschaffen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
3. Auch der vorerwähnte Honda NSX führt seine Räder an filigranen Querlenkern aus einer Alu-Legierung, und an einem neuen Mazda-Modell bestehen die Radführungselemente ebenfalls aus Leichtmetall. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）
4. Diese Schallmauer durchbricht aus den USA derzeit nur die Corvette mit 281 km/h und als schnellster Japaner der Honda NSX mit 270 km/h. ( Quelle: ）