1. Die Voraussetzungen hatte der belgische Ingenieur George Nagelmackers geschaffen, als er 1880 die private "Compagnie Internationale des Wagons-Lits" gründete, die dem Zug durch entsprechende Verträge freie Fahrt bis ans Tor des Orients verschuf. ( Quelle: DIE WELT 2000）
2. Nagelmackers Ruhm reichte so weit, dass das Monogramm der Gesellschaft mit zwei goldenen Löwen zum Symbol für Luxus und Lebensart wurde. ( Quelle: Spiegel Online vom 18.05.2002）