Prinzipiell spricht nichts dagegen, Interregio-Verkehr abzubauen und ihn anschlieend auf Nahverkehrs- und IC/EC-Verbindungen aufzuteilen.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 23.04.2001)
Die Zahl der Fahrgäste in den Nahverkehrs- und Metro-Zügen ging nur in den ersten Wochen nach dem Blutbad zurück.
( Quelle: Tagesspiegel vom 12.03.2005)
Auf 64 Seiten sind Fahrpläne der günstigen Bahnverbindungen zwischen Berlin und über 200 Zielen in Deutschland zusammengefaßt, die auch in diesem Sommer zum Preis von 35 Mark mit Nahverkehrs- und Eilzügen besucht werden können.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)