1. Falls es den anderen Parteien wirklich ernst mit der Förderung des öffentlichen Nahverkehrs sei, solle geprüft werden, ob nur auf den bereits vorhandenen Verkehrsflächen eine eingleisige Lösung möglich sei. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）
2. Der Verzicht, sagte der Verfechter des öffentlichen Nahverkehrs und des U- Bahn-Baus, sei partei- und fraktionsintern schon seit Jahresende bekanntgewesen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993）
3. Hintergrund ist das "Regionalisierungsgesetz", mit dem Mittel aus der Mineralölsteuer vom Bund zur Unterstützung des Nahverkehrs an die Länder gehen. ( Quelle: Die Welt 2001）
4. Wurz verspricht sich davon mehr als von einer ähnlich hohen finanziellen Förderung des öffentlichen Nahverkehrs. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
5. Nur so könne das Angebot des öffentlichen Nahverkehrs im Südosten Frankfurts verbessert werden. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993）
6. Es ist Tatsache, daß wir für die Bereiche Ladendiebstahl, Schutz des öffentlichen Nahverkehrs und des Hausrechts von Firmen viel zuwenig Kräfte haben. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
7. Mehdorn wies darauf hin, dass die Bestellung des Nahverkehrs Ländersache sei. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 10.09.2001）
8. Mit Blick auf die rot-grüne Koalitionsvereinbarung, die eine größere Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs als Ziel nennt, sagte Müller-Hellmann: "Plötzlich gilt das alles nicht mehr." ( Quelle: Junge Welt 1998）
9. Reetz wies darauf hin, dass der größte Teil des öffentlichen Nahverkehrs in Berlin bereits längst privatisiert sei, indem BVG und S-Bahn für den Betrieb und den Fuhrpark zuständig seien. ( Quelle: Tagesspiegel vom 09.06.2003）
10. Sicher käme niemand auf die Idee, die Schichtzeiten des öffentlichen Nahverkehrs für eine bequeme Kuschelecke auf Steuerzahlers Kosten zu halten. ( Quelle: Frankenpost vom 17.09.2005）