Trotz Personalabbaus legt der Nahverkehrsbetrieb aber zu.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Eigentümer des 1994 errichteten Stahlbaus ist jedoch mitnichten die Bundeswehr, sondern der städtische Nahverkehrsbetrieb.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Denn die von den Unternehmen reklamierten steigenden Kosten für den Nahverkehrsbetrieb müssen entweder von den Bus- und Bahnkunden über höhere Preise aufgebracht werden oder direkt von der öffentlichen Hand zur Begleichung der entstehenden Defizite.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)