Hinter "Necar 3" verbirgt sich eine revolutionäre Veränderung: Das Auto surrt nicht nur lautlos über die Straßen, sondern fährt zudem so gut wie schadstoffrei.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Gestern stellte DaimlerChrysler in Washington den Versuchsträger "Necar 4" vor - das nach Konzernangaben erste Null-Emissions-Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb in den USA.
( Quelle: Welt 1999)
Eine Batterie als Zwischenspeicher gibt es bei Necar II nicht.
( Quelle: Die Zeit 1996)
Sie wurde letztes Jahr durch "Necar II" bekannt (Necar steht für "New car").
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Sie wurde letztes Jahr durch "Necar II" bekannt (Necar steht für "New car").
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Im Unterschied zum Vorgänger "Necar 3" hat das neue Testfahrzeug eine Rückbank.
( Quelle: Welt 1999)
Das Forschungs-Auto Necar II pustet nichts als Wasserdampf aus dem Auspuff.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Beim ersten Prototypen, dem Necar I, den Daimler-Benz vor zwei Jahren präsentierte, blieb kaum Platz für Insassen.
( Quelle: Welt 1996)
Bei Necar II - wie sein Vorgänger Necar I in Stuttgart am Neckar entwickelt - sorgen zwei Stapel mit je 150 Brennstoffzellen für Energie.
( Quelle: Die Zeit 1996)
Bei Necar II - wie sein Vorgänger Necar I in Stuttgart am Neckar entwickelt - sorgen zwei Stapel mit je 150 Brennstoffzellen für Energie.
( Quelle: Die Zeit 1996)