Bei der geplanten Langstreckenverbindung geht es um eine knapp 800 Kilometer lange Nord-Süd-Strecke zwischen London und Glasgow.
( Quelle: Tagesschau vom 07.06.2005)
Die S 21 soll südlich des geplanten S-Bahnhofs Reichstag unterirdisch auf die heutige Nord-Süd-Strecke treffen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Ob die Bahn wie geplant dann fast alle Fernzüge nur noch über diese Nord-Süd-Strecke mit dem anschließenden Tunnel zum Hauptbahnhof fahren lassen wird, steht noch nicht fest.
( Quelle: Tagesspiegel vom 15.06.2005)
Mit der Nord-Süd-Strecke ist neben dem zentralen Lehrter Bahnhof auch der Bau der Bahnhöfe Gesundbrunnen im Norden und Papestraße im Süden verbunden.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)