1. Hinzu kommen Offshore- und Bergungsaktivitäten, ein Werkstattbetrieb sowie zwei Minderheitsbeteiligungen am Lotsenversetzdienst in Rostock und an der Bremerhavener Transport & Service GmbH. ( Quelle: DIE WELT 2001）
2. Wird das Offshore- Geschäft weiterhin ausgebremst, werden selbst vor Schleswig-Holstein und Niedersachsen nur ausländische Firmen zum Zuge kommen - weil am Ende kein deutscher Mühlenbauer mehr da ist, der das Ja der Bürokraten hören könnte. ( Quelle: Die Zeit (20/2004)）