1. Das seit vorigem Jahr angebotene Shell V-Power und das neue Aral Ultimate 100 mit seinen 100 Oktan bringt sogar für noch weniger Autofahrer Vorteile. ( Quelle: Abendblatt vom 05.09.2004）
2. Die Änderungsvorschläge der EU lassen die Herstellung von bleifreiem Normalbenzin mit einer Klopffestigkeit von 91 Oktan nicht mehr zu. ( Quelle: DIE WELT 2001）
3. Wie ein ADAC-Preisvergleich vom Montag zeigt, sind die Preise für bleifreies Eurosuper (95 Oktan) in Ungarn (um 21 Pfennig) und den Niederlanden (18 Pfennig) am stärksten gefallen. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
4. In Deutschland schwanken die Preise für einen Liter bleifreies Eurosuper (95 Oktan) zwischen 1,54 und 1,66 Mark. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）
5. Denn sie sind zwar für westliches Superbenzin mit 95 Oktan ausgelegt, womit sie die Euro-4 Abgasnorm erfüllen, vertragen aber auch Benzin bis herab zu 87 Oktan. ( Quelle: Die Welt Online vom 02.10.2004）
6. Denn sie sind zwar für westliches Superbenzin mit 95 Oktan ausgelegt, womit sie die Euro-4 Abgasnorm erfüllen, vertragen aber auch Benzin bis herab zu 87 Oktan. ( Quelle: Die Welt Online vom 02.10.2004）
7. TREIBSTOFF: "Unleaded" ist bleifreies Normalbenzin, "Premium unleaded" ist bleifreies Superbenzin mit 95 Oktan, Dieselkraftstoff heißt in Kanada "Gasoil" oder "Diesel Fuel" (Motorenöl nennt man "Oil"). ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
8. BMW gesteht seinem 150-PS-Kombi im Drittelmix 8,7 Liter (91 bis 98 Oktan) zu. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
9. Die wenigen Wagen tanken gottergeben 92er Oktan bleifrei, 95er und 98er sind seit Freitag ausverkauft. ( Quelle: Rheinischer Merkur 1997）
10. Der Liter Normalbenzin kostete hier 1,819 Mark, der Liter Super 1,869 Mark und der Liter Super plus (98 Oktan) 1,919 Mark. Für Diesel wurden 1,469 Mark verlangt. ( Quelle: DIE WELT 2000）