1. Die Otto-Motoren waren dabei in letzter Zeit gegenüber modernen Dieselaggregaten ins Hintertreffen geraten. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 15.09.2001）
2. Anders als bei herkömmlichen Otto-Motoren sind Zylinder und Zylinderkopf beweglich gelagert. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
3. Während der Steuersatz für Otto-Motoren 1994 unverändert blieb, war zu Jahresanfang die Steuer für Diesel- Motoren angehoben worden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
4. Zum Marktstart am 23. April stehen zwei Otto-Motoren mit 1,3 und 1,5 Liter Hubraum aus Mitsubishi-Entwicklung bereit, die dem knapp tonnenschweren Auto mit 70 kW (95 PS) und 80 kW (109 PS) ordentlich Dampf machen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 15.05.2004）