Eine halbe Million Kubikmeter Beton und 85 000 Tonnen Stahl für die Verstärkung des Betons werden in den Bahnhofsrohbauten verwendet. 54 Rolltreppen, sechs Panoramaaufzüge, zehn weitere Personen- und sieben Lastenaufzüge verbinden die Bahnhofsebenen.
( Quelle: Die Welt vom 30.03.2005)