1. Der Fraktionsvorsitzende Lutz Sikorski teilte mit, dass bei der Hessischen Landesregierung in Wiesbaden bis zu 60 Millionen Euro Fördergeld bereit lägen, die zur Beschleunigung des öffentlichen Personennahverkehrs in Frankfurt eingesetzt werden könnten. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 22.12.2004）
2. Wortreich werde die Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) propagiert, das Land lasse aber die Kommunen bei dessen Finanzierung völlig im Stich. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）
3. Die bedeutendste Veränderung des Personennahverkehrs seit über dreißig Jahren in der Region Berlin-Brandenburg kündigte die Deutsche Bahn AG gestern für die Fahrplanänderung am 28. Mai an. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
4. Dem Innenministerium passe nämlich nicht die Bevorzugung des öffentlichen Personennahverkehrs und des Verkehrs auf der Schiene, obwohl der Landesentwicklungsplan ausdrücklich die Verstärkung des Verkehrsweges Schiene fordere. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
5. Die notwendigen 60 Milliarden Mark zur Finanzierung der Bahnreform und auch die Mittel zur Sanierung und Modernisierung des öffentlichen Personennahverkehrs seien über eine Erhöhung der Mineralölsteuer um 20 Pfennig zu erreichen, sagte Reul. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993）
6. Besonders im Berufsverkehr und im Schülerverkehr sind dabei die privaten Omnibusunternehmen das Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
7. Die Firma Heraeus erhält für ihre Bemühungen, autofahrenden Mitarbeitern die Vorzüge des öffentlichen Personennahverkehrs schmackhaft zu machen, den hessischen Umweltpreis. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1990）
8. Das ist der Film für die Anhänger des öffentlichen Personennahverkehrs, denn hier muss ein Bus schneller als 50 fahren, sonst lässt ein Erpresser ihn in die Luft fliegen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 20.03.2004）
9. Wie die Regierung von Oberbayern mitteilt, handelt es sich um Fördermittel nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz und dem Finanzausgleichsgesetz für den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
10. Wie berichtet hatte Welteke als Ausgleich für die vorgesehene Regionalisierung des öffentlichen Personennahverkehrs einen Anteil der Länder am Mineralölsteuer-Aufkommen von jährlich 14 Milliarden Mark reklamiert. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993）