1. Nach einem "warm-up" und Probestart den Fahrern soll die Nervosität genommen werden wird dann eine Stunde lang um die WM-Trophäe gekämpft. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）
2. Daß die Strohballen auch hinter der Ziellinie ihre Berechtigung haben, erweist sich schon beim fünften Probestart: Einer der Rennfahrer verzieht nach dem Durchfahren der Ziellinie seinen Wagen und saust ins Stroh. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）
3. Der erste Probestart der N-1 war am 21. Februar 1969. ( Quelle: ）