1. Der Wendekreis ist mit 11,4 Meter dagegen eindeutig zu groß und warum man gerade dem drehmomentschwächeren Benzin-Modell die Traktionskontrolle und die breiteren Felgen spendiert hat, bleibt das Geheimnis der Produktplaner. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 05.06.2002）
2. Außerdem werden Ingenieure und Produktplaner mit anderen Herstellern zusammenarbeiten, um die technischen Einzelheiten in ihre Fahrzeugkonstruktion aufzunehmen. ( Quelle: OTS-Newsticker）
3. Um dem 350Z nicht das Wasser abzugraben, plädieren die Nissan- Produktplaner beim GT-R für einen Wechsel vom aufgeladenen V6 zum deutlich bulligeren Twin-Turbo 4,5-Liter-V8, der mindestens 294kW (400PS) leisten soll. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 08.12.2001）