1. Die LSH-Vertreter betonten, dass trotz vierter Elbtunnelröhre weitere Querungen im Westen und Osten Hamburgs erforderlich sind. ( Quelle: Die Welt 2001）
2. Dieser Notwendigkeit folgend, seien feste Querungen von Meerengen entstanden, wie die Öresundbrücke zwischen Kopenhagen und Malmö, die Brücke zwischen den dänischen Inseln Fünen und Seeland oder der Tunnel zwischen Frankreich und England. ( Quelle: Die Welt Online vom 12.07.2004）