Der Lastwagen fegt aus den guten Straßen in Holperpisten hinein und dann über Wege, die kaum mehr sind als Radspuren in Staub oder Gras.
( Quelle: Die Zeit (49/2004))
Auf der Fahrbahn aufgemalte Radspuren dagegen sind billig und senken im Gegensatz zu Radwegen das Unfallrisiko.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
"Die Zahl der Unfälle wird weiter sinken, wenn es diese Radspuren flächendeckend gibt", sagt Rainer Paetsch von der Verkehrspolizei.
( Quelle: Tagesspiegel vom 06.06.2005)