1. Mit dem Ausgang des Rennens hatten die Deutschen nichts zu tun. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
2. Ralf Schumacher, der vor seinem Williams-BMW-Teamkollegen Juan Pablo Montoya Bestzeit fuhr, sprach sich erneut für eine Absage des Rennens aus. ( Quelle: ）
3. Ein Blick auf den Datensalat des Rennens untermauert die Zuversicht: Ferrari hatte in Imola wieder das schnellste Auto. Schumacher war auf seiner besten Runde 0,7 Sekunden schneller als Jenson Button (BAR-Honda) und 1,2 Sekunden als Alonso. ( Quelle: Die Welt vom 26.04.2005）
4. Und dennoch wirkte Ullrich in Köln wie befreit von einer unbekannten Last, während des Rennens und auch danach. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 23.04.2003）
5. Das teilte der Veranstalter des Rennens mit. ( Quelle: Spiegel Online vom 05.06.2005）
6. Zu den großen Verlierern wurden J.J.Lehto/Steve Soper (Finnland/Großbritannien) im Schnitzer McLaren-BMW. 20 Minuten vor Ende des Rennens fing der weiß-blaue Renner Feuer und fiel aus. ( Quelle: ）
7. Trotz des schweren Rennens am Vortag legten die noch 109 Rennfahrer im Feld bei ihrem Weg über das Altvatergebirge keine ruhige Fahrweise an den Tag. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
8. Der Ausgang des Rennens um die 81 Sitze ist offfen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
9. Die Staffel-Olympiasiegerin hielt sich während des gesamten Rennens in einer zweiten Verfolgergruppe. ( Quelle: Schweriner Volkszeitung vom 19.02.2003）
10. Eine Vorentscheidung bei der zehnten Auflage des Rennens über 251 Kilometer fiel nach der letzten Überquerung des bis zu 16 Prozent steilen Wasebergs im Stadtteil Blankenese 15 Kilometer vor dem Ziel, als sich zwanzig Fahrer absetzen konnten. ( Quelle: Spiegel Online vom 02.08.2005）