1. Unsers Teamkollege Emerson Fittipaldi aus Brasilien (Sieger 1989 und 1993) deformierte aber 16 Runden vor Ende des größten Rennsport-Spektakels der Welt seinen Penske-Mercedes in Führung liegend an der Begrenzungsmauer des Asphaltovals. ( Quelle: Berliner Zeitung 1994）