Obwohl Großbritanniens Autoindustrie völlig runtergewirtschaftet wurde und, nach Einschätzung von Experten, zwei von drei Rover-Werken praktisch Schrott sind, lassen dem Vernehmen nach viele Rover-Mitarbeiter ihre BMW-Kollegen auflaufen.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
BMW habe laut Tests ermittelt, daß durch die Montage der 3er- und 5er-Modelle in den britischen Rover-Werken die Lohnkosten um 45 Prozent gesenkt werden könnten.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
In einigen Rover-Werken wird zudem ab Mitte August die Vier-Tage-Woche eingeführt.
( Quelle: Welt 1998)
Neben sinkenden Marktanteilen läßt auch die Produktivität in den Rover-Werken zu wünschen übrig.
( Quelle: Welt 1998)