Rover

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  1. Das Damoklesschwert über Rover, die kommende Krise bei Ford in Dagenham, die wachsende Verarmung am unteren Ende der Gesellschaft - das alles macht Globalismuskritik hoffähig. ( Quelle: DIE WELT 2000)
  2. Rover - der große Überlebenskünstler, der letzte selbstständige Autobauer Großbritanniens, das über 100 Jahre alte Traditionsunternehmen, die verstoßene BMW-Tochter - hat die Produktion eingestellt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 09.04.2005)
  3. BMW dementiert damit Informationen des britischen Branchenblattes Car Magazine, wonach Rover zu einer ernsten Belastung für den Mutterkonzern werden könnte. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
  4. Wie bei der Pleite von MG Rover, nach der mehr als 5000 Facharbeiter in Birmingham stempeln gehen, deuten die Probleme bei Marconi auf den großen Schwachpunkt der britischen Wirtschaft: die Fertigungsindustrie. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 18.05.2005)
  5. Vorgestellt: In Kürze wird Rover mit der neuen 200er Baureihe in die Vier-Meter-Klasse einsteigen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
  6. Rover kehrte nach einem Gastspiel beim deutschen Autohersteller BMW vor gut vier Jahren in britische Hände zurück. ( Quelle: Die Welt vom 07.04.2005)
  7. Die Wertpapiere von BMW verbesserten sich um 1,63 Prozent auf 716,50 Euro. Damit reagierte die Börsianer positiv auf die Meldung, daß sich der Absatzrückgang bei der Tochter Rover Cars im Juni deutlich abgeschwächt hat. ( Quelle: Welt 1999)
  8. ROVER: Die Rover Deutschland GmbH (Neuss) hat 1997 1,01 Milliarden Mark umgesetzt ein Plus von 26,2 Prozent. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
  9. Das ist offensichtlich als Retourkutsche gemeint, und zwar gegen den Protest von Porsche-Chef Wendelin Wideking bei der EG gegen Subventionen von umgerechnet 500 Mio. DM (nach Steuern) für die britische BMW-Tochter Rover. ( Quelle: DIE WELT 2000)
  10. Pischetsrieder erklärte in dem Interview, der von BMW übernommene Autohersteller Rover habe 1995 im operativen Geschäft kein schlechteres Ergebnis erzielt als im Vorjahr. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
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