1. "Man sollte einen permanenten Runden Tisch etablieren, um Vorschläge für die Verhinderung von Krisen und für das mögliche Krisenmanagement zu erarbeiten." ( Quelle: Tagesspiegel 1998）
2. Der Humor half zum Überleben und rettet auch den etwas zähen Beginn über die Runden. ( Quelle: DIE WELT 2000）
3. Heinz-Harald Frentzen wurde 15., Nick Heidfeld wird als Letzter und aus der Boxengasse die 60 Runden über 308,743 Kilometer angehen: Sein Wagen kam nach einem Fahrfehler mit dem Abschleppwagen zur Box zurück. ( Quelle: Tagesspiegel vom 30.06.2003）
4. Der Schwedter ist einen Kopf größer als Özcoban und dominierte die ersten zwei Runden. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
5. Obwohl in den letzten Runden an der Spitze vier Wagen dicht auf dicht über den Kurs rasten, kam doch keine rechte Spannung auf. ( Quelle: Spiegel Online vom 17.06.2003）
6. Eine dieser Bremsscheiben brach beim Jordan-Piloten Heinz-Harald Frentzen in Montreal drei Runden vor Schluß. ( Quelle: Welt 1999）
7. Las Vegas gegen den damaligen Schwergewichtschampion George Foreman (USA) über zwölf Runden knapp nach Punkten verloren. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
8. Die übrigen deutschen Piloten kamen ebenso wenig über die 78 Runden. ( Quelle: DIE WELT 2001）
9. So sitzt er oft einige Runden recht untätig herum und wartet, daß endlich der Wagen bei ihm ankommt. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
10. Berhane Adere stürmte auf der letzten der 25 Runden vorneweg zur Jahres-Weltbestzeit von 30:04,18 Minuten, das Silber musste sich Worknesh Kidane (30:07,15) im Spurt gegen die Chinesin Yingjie Sun (30:07,20) hart erkämpfen. ( Quelle: ZDF Heute vom 24.08.2003）