1. Schwere Staatskarossen mit sowjet- unüblichem Komfort waren stets das Markenzeichen von SIL. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
2. Bis 1984 reparierte er vor allem NVA-Fahrzeuge, die URAL oder SIL hießen. ( Quelle: Die Welt Online vom 06.03.2004）