Benützen weniger Schüler Bahn und Bus, fließen den Nahverkehrsunternehmen auch weniger sogenannte Ausgleichsgelder zu, mit denen der Bund für den Differenzbetrag zwischen normalem Beförderungsentgelt und verbilligten Schülerfahrkarten aufkommt.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
Zum Beispiel über den Ausgleich der Kosten für Schülerfahrkarten seien verdeckte Subventionen möglich.
( Quelle: Tagesspiegel vom 26.07.2003)