1. Die Typklassen werden aus Schadenhäufigkeit, Reparaturkosten sowie Diebstahlhäufigkeit berechnet. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 31.08.2002）
2. Der neue Kfz-Tarif stellt die Unfall- und Schadenhäufigkeit in den Vordergrund. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
3. Der ADAC widerspricht damit den Versicherern, die die Schuld an den Tariferhöhungen, als Folge gestiegener Schadenskosten und einer zunehmenden Schadenhäufigkeit, gerne den Autofahrern in die Schuhe schieben wollen. ( Quelle: OTS-Newsticker）
4. Die positive Entwicklung bei der Schadenhäufigkeit werde sich aller Voraussicht nach fortsetzen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
5. Mit den Typklassen, die für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko unterschiedlich sind, wollen die Versicherer die jeweilige Schadenhäufigkeit und -höhe erfassen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 26.10.2003）