Nach einem Kranzusammenbruch waren 50 Millionen Schadenskosten und 350 Millionen Mark Folgekosten entstanden.
( Quelle: Welt 1999)
Der ADAC widerspricht damit den Versicherern, die die Schuld an den Tariferhöhungen, als Folge gestiegener Schadenskosten und einer zunehmenden Schadenhäufigkeit, gerne den Autofahrern in die Schuhe schieben wollen.
( Quelle: OTS-Newsticker)