1. Die VW-Techniker sagen, dass sich im praktischen Fahrbetrieb alles ausgleicht, weil die wenigsten Fahrer die günstigsten Schaltpunkte von Hand so genau treffen wie die DSG-Elektronik. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 19.05.2004）
2. Es sei theoretisch durchaus vorstellbar, ein Auto für ein gesamtes Rennen zu programmieren, Schaltpunkte, Bremspunkte, Einlenkpunkte, einfach alles, wie im Videospiel. ( Quelle: DIE WELT 2001）